電池emc測試就找環(huán)測威檢測公司，電池emc測試實(shí)驗室，目前絕大部分電動(dòng)汽車(chē)是用磷酸鐵鋰電池，但是要普及鋰電汽車(chē)還有幾大困難：  
(1)價(jià)格。電池的成本占電動(dòng)汽車(chē)的一半以上，最新的特斯拉汽車(chē)售價(jià)高達70多萬(wàn)元，普通人買(mǎi)不起。  
(2)能量密度。磷酸鐵鋰電池的理論比容量為170wh/kg，鈷酸鋰電池的理論比容量為200wh/kg。所以鋰電汽車(chē)的大部分載荷都花費在電池的重量上了。  
(3)安全性。  

(4)充電時(shí)間?？斐淠Ｊ娇梢栽趲资昼妰瘸錆M(mǎn)80%，但是對電池損害比較大，而且有一定危險。慢充需要幾個(gè)小時(shí)至十幾個(gè)小時(shí)。廠(chǎng)家一般都建議使用慢充模式。  

什么是電池EMC測試？  

EMC（電磁兼容性）的全稱(chēng)是ElectroMagneticCompatibility，其定義為“設備和系統在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對環(huán)境中任何事物構成不能承受的電磁騷擾的能力”該定義包含兩個(gè)方面的意思，首先，該設備應能在一定的電磁環(huán)境下正常工作，即該設備應具備一定的電磁抗擾度(EMS)；其次，該設備自身產(chǎn)生的電磁騷擾不能對其他電子產(chǎn)品產(chǎn)生過(guò)大的影響，即電磁騷擾。  

EMC檢驗項目包含電磁發(fā)射（EMI）和電磁抗擾度（EMS）兩個(gè)方面：  
1.EMI（Electro-MagneticInterference）---電磁騷擾測試  

此測試之目的為：檢測電器產(chǎn)品所產(chǎn)生的電磁輻射對人體、公共電網(wǎng)以及其他正常工作之電器產(chǎn)品的影響。  

EMI測試主要包含什么內容？  
RadiatedEmission－輻射騷擾測試  
ConductedEmission－傳導騷擾測試  
Harmonic－諧波電流騷擾測試  
Flicker－電壓變化和閃爍測試  
2.EMS（Electro-MagneticSusceptibility）---電磁抗擾度測試  

此測試之目的為：檢測電器產(chǎn)品能否在電磁環(huán)境中穩定工作，不受影響。  

EMS測試主要包含什么內容？  
ESD－靜電抗擾度測試  
RS－射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度測試  
CS－射頻場(chǎng)感應的傳導騷擾抗擾度測試  
DIP－電壓暫降，短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度測試  
SURGE－浪涌（沖擊）抗擾度測試  
EFT－電快速瞬變脈沖群抗擾度測試  
PFMF－工頻磁場(chǎng)抗擾度測試  
雜散定義：指用標準測試信號調制時(shí)在除載頻和由于正常調制和切換瞬態(tài)引起的邊帶及鄰道以外離散頻率上的輻射（既遠端輻射）。雜散輻射按其來(lái)源可分為傳導型和輻射型兩種。  
傳導雜散：指在天線(xiàn)的接頭處50歐姆負載上測得的任意離散信號的電平功率。  

輻射雜散：測試設備的機殼、結構及互連電纜引起的雜散騷擾。測試條件首選在電波暗室內進(jìn)行，或是在戶(hù)外進(jìn)行。  

電池EMC測試如何收費？  
電池EMC收費主要按小時(shí)收費，不足一小時(shí)按一小時(shí)收費，不足半小時(shí)按半小時(shí)收費。  

大概的費用為600一小時(shí)。如果租場(chǎng)時(shí)間長(cháng)，可以適當的再打折享受優(yōu)惠。

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