電池un383是什么關(guān)于哪方面的認證？

為了確保航空運輸安全，并滿(mǎn)足客戶(hù)對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協(xié)《危險物品規則》的相關(guān)規定，制定出可充電型鋰電池操作規范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據民航規章要求，航空公司和機場(chǎng)貨物收運部門(mén)應對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構（如立訊檢測），也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸。

UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗。

電池UN38.3測試項目
T.1 高度模擬試驗 T.2 熱測試 T.3 振動(dòng)試驗 T.4 沖擊試驗 T.5 外短路試驗 T.6 碰撞試驗 T.7 過(guò)充電試驗 T.8 強制放電試驗

電池UN38.3辦理判定測試合格標準
a. T.1 - T.4 無(wú)質(zhì)量丟失，無(wú)滲漏，無(wú)排氣，無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著(zhù)火，開(kāi)路電壓不低于測試前的90% ；
b. T.5 – T.6 表面溫度不超過(guò)170℃，測試6小時(shí)內無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著(zhù)火；
c. T.7 – T.8 測試7天內無(wú)解體，無(wú)著(zhù)火。

電池UN38.3測試需提交的資料
1、 申請表填寫(xiě)
2、 委托書(shū)、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫(xiě)
3、 電池規格書(shū)
4、 包裝圖片（外包裝圖片，打開(kāi)外包裝圖片，內包裝圖片）
5、 檢測樣品（需要有兩個(gè)產(chǎn)品上面印有產(chǎn)品的容量，瓦時(shí)，電壓等參數）
6、 電芯規格書(shū)（以上資料均能提供模板）

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