鋰電池做UN38.3鑒定證書(shū)可找誰(shuí)辦理？我司環(huán)測威檢測可以辦理。根據民航規章的新要求，今年航空公司和機場(chǎng)貨物收運部門(mén)應對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構（例如我司環(huán)測威檢測機構），也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸。

什么是UN38.3認證

UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗。

通常所說(shuō)的UN38.3認證，其實(shí)是指鋰電池經(jīng)過(guò)UN38.3條款測試報告，并且申請民航總局授權的13家認證公司，進(jìn)行航空安全鑒定書(shū)的發(fā)放。因此UN38.3認證通常包含：UN38.3報告以及航空安全鑒定書(shū)。

鋰電池UN38.3認證測試項目

T.1高度模擬試驗T.2熱測試T.3振動(dòng)試驗T.4沖擊試驗T.5外短路試驗T.6碰撞試驗T.7過(guò)充電試驗T.8強制放電試驗
判定測試合格標準
a.T.1-T.4無(wú)質(zhì)量丟失，無(wú)滲漏，無(wú)排氣，無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著(zhù)火，開(kāi)路電壓不低于測試前的90%；
b.T.5–T.6表面溫度不超過(guò)170℃，測試6小時(shí)內無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著(zhù)火；

c.T.7–T.8測試7天內無(wú)解體，無(wú)著(zhù)火

鋰電池UN38.3鑒定證書(shū)辦理所需材料

鋰電池或電芯做UN38.3需要在電池或電芯上標示出型號，電壓，容量，以及能量（Wh），四者缺不可
1、理電池的規格書(shū)，注意規格書(shū)里的型號、容量與樣品上標示的必須一致
2、委托書(shū)與運輸保函按要求填寫(xiě)規范，運輸保函應與出貨時(shí)信息保持一致，附件資料需簽字蓋章快遞紙檔給我們（推薦），也可掃描發(fā)電子檔。
3、單電芯電池需提供樣品數量： 20個(gè)電池，25個(gè)電芯
4、多電芯電池需提供樣品數量： 18個(gè)電池，25個(gè)電芯
5、純電芯測試需提供樣品數量： 37個(gè)電芯

6、包裝圖片，包裝箱從外到內依次各拍張圖片， 拍外包裝柜。

鋰電池UN38.3鑒定證書(shū)辦理流程

1、申請公司與檢測公司簽署認證合同，并付相應的訂金。
2、申請公司提供檢測所需樣品以及認證準備文件資料給檢測公司。
3、檢測公司對產(chǎn)品樣品進(jìn)行檢測。
4、檢測合格山具UN38. 3檢測報告，1.2米跌落測試報告，空運報告
5、提供報告給中請方確認信息

6、提交報告向DGM中請UN38.3鑒定書(shū)。

UN38.3檢測報告辦理費用會(huì )根據產(chǎn)品電池類(lèi)型、體積大小、電池規格、電池容量、電池用途分類(lèi)，通常小電池的費用一般在3000~3500元左右，大電池的話(huà)7500~9500左右。具體以產(chǎn)品型號而定。
以上資料由環(huán)測威標準檢測整理發(fā)布，如有疑問(wèn)或需檢測認證歡迎與環(huán)測威標準檢測直接溝通。深圳環(huán)測威檢測機構擁有自建實(shí)驗室，為廣大客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的各行各業(yè)的檢測認證服務(wù)，深受廣大客戶(hù)信賴(lài)。