海運鑒定報告辦理需要注意什么？環(huán)測威小編來(lái)告訴你。什么是海運鑒定報告？海運，即海洋運輸，是國際物流中最主要的運輸方式，它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式。貨物運輸條件鑒定一般依據IATA危險貨物規章（DGR）2005、聯(lián)合國危險貨物運輸的建議書(shū)第14版、GB12268-2005《危險貨物品名表》、GB6944-2005《危險貨物分類(lèi)和品名編號》以及物質(zhì)安全數據表（MSDS）等標準，對貨物作出鑒定。那么，辦理海運鑒定報告需要注意什么呢？下面我們一起來(lái)看看。需要做海運鑒定報告歡迎來(lái)電4008-707-283聯(lián)系我司環(huán)測威檢測進(jìn)行辦理。
1、送檢樣品數量：一般要求固體30～50克；液體：50～70毫升。對于個(gè)別需要追加試驗的情況會(huì )另行通知送樣（如自燃試驗約1kg，固體氧化劑試驗約200g，液體金屬腐蝕試驗約3.5L等），樣品包裝上應標明樣品名稱(chēng)及送檢單位名稱(chēng)。為了便于核查，檢測中心對于來(lái)樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品確需退還的請在備注欄說(shuō)明）。
2、送檢單位須保證所送樣品與真實(shí)的出運貨物相一致，檢測中心方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶(hù)自行承擔。
1、貨物名稱(chēng)必須填寫(xiě)樣品的具體物質(zhì)名稱(chēng)，不可僅填寫(xiě)代號、型號或規格代碼等。
2、電池類(lèi)的產(chǎn)品（或產(chǎn)品內含電池）在“貨物名稱(chēng)”一欄必須寫(xiě)明電池的類(lèi)型（如：鋅錳電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸電池、鋰電池等）及電池的型號等必要技術(shù)參數。
3、有機顏料（繪畫(huà)用丙烯類(lèi)顏料除外）需寫(xiě)明顏料的商品名稱(chēng)或CI通用名稱(chēng)。
4、請如實(shí)填寫(xiě)樣品的生產(chǎn)廠(chǎng)家和申請鑒定單位，報告一旦出具不可做任何更改。
5、送檢單位應盡可能提供送檢樣品的“產(chǎn)品安全性能數據單”（簡(jiǎn)稱(chēng)“MSDS”）。
6、如果因送檢單位未填寫(xiě)或錯填申請表中的必填項，所導致的取件時(shí)間延時(shí)、報告錯誤、產(chǎn)生額外費用等均由客戶(hù)方承擔。
7、對于《貨物運輸條件鑒定書(shū)》，申請表中的“運輸方式”欄一定務(wù)必填寫(xiě)，如不填寫(xiě)，檢測中心將一律默認為空運；如果是海運的話(huà)一定要特別注明清楚。
1、常規狀態(tài)下2-3個(gè)工作日可完成，加急的可在6-24小時(shí)內辦理完畢。
2、對于有不明確或有疑問(wèn)的數據（如大、小鼠口服毒性數據LD50、自發(fā)熱物質(zhì)等），檢測中心有權要求另行檢測（即附加試驗），所涉及的費用由送檢方承擔。詳見(jiàn)中心公告收費標準。
3、《貨物運輸條件鑒定書(shū)》，因各種運輸方式的判定標準不同，每份報告一般只顯示一種運輸方式判定結果；針對同一樣品，也可同時(shí)出具多種運輸方式的報告。
檢測報告當年有效。在報告有效期內，憑原鑒定報告的復印件及申請鑒定單位的委托書(shū)（寫(xiě)明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位公章），可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書(shū)。凡重新出具正本報告，須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。
