鋰電池UN38.3檢測報告如何申請？可以聯(lián)系我司環(huán)測威檢測了解詳情。UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款。鋰電池安全運輸必須具有符合UN38.3要求的檢測報告，以及證明符合新版本DGR、IMDG規則的貨物運輸條件鑒定報告。需要做UN38.3檢測報告歡迎來(lái)電4008-707-283聯(lián)系我司環(huán)測威檢測進(jìn)行辦理。
UN38.3（DOT 38.3）的測試是為確保航空運輸安全，滿(mǎn)足客戶(hù)對含鋰電池貨物的運輸需求而制定出的，詳細說(shuō)明了適用于所有鋰電池芯和電池的測試要求。鋰電池和使用鋰電池的產(chǎn)品的制造商必須在其產(chǎn)品的設計、制造和分銷(xiāo)中考慮這些測試要求，是鋰電池和含鋰電池類(lèi)貨物能夠安全運輸的前提條件，是鋰電池行業(yè)運用最廣泛的標準之一。
UN38.3（DOT 38.3）鋰電池運輸安全檢測報告，依據國內外各種標準對各種型號電池進(jìn)行了多種套安全測試，是各電池廠(chǎng)家保證產(chǎn)品質(zhì)量安全且符合各項標準提高出口能力的證明。
UN38.3測試是為確保鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海運所采取的強制性檢測。為切實(shí)保證電池航空運輸安全，避免不安全事件的發(fā)生，各機場(chǎng)在每個(gè)類(lèi)型的電池收運過(guò)程中，電池沒(méi)有UN38.3合格報告的不能收運。
國際民航組織（ICAO）《危險品航空安全運輸技術(shù)細則》TI和國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）《危險品規則》DGR，都規定了鋰金屬和鋰離子電池及電池組在運輸前，應該通過(guò)UN38.3測試。
民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規范》，明確要求鋰電池空、海運輸前必須通過(guò)CNAS認可的實(shí)驗室進(jìn)行UN38.3測試的規定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸鑒定書(shū)的前提下，方可收運該鋰電池。
1.各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）；
2.各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等）；
3.各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）；
4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）。
1、申請表；
2、委托書(shū)、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫(xiě)；
3、電池規格書(shū)；
4、包裝圖片（外包裝圖片，打開(kāi)外包裝圖片，內包裝圖片）；
5、檢測樣品（樣品銘牌上需要有型號、電壓、容量以及瓦時(shí)值，且須跟出貨運輸時(shí)的電池保持一致）；
6、電芯規格書(shū)。
如果需要出貨物運輸條件鑒別報告書(shū)（空運/海運），則還需提供以下資料：（1）委托書(shū)和運輸聲明等相關(guān)資料；
（2）包裝圖片（外包裝圖片，外包裝打開(kāi)圖片，內包裝圖片）。
注：不同運輸模式電池/電芯額定能量wh的大小，決定了是否需要使用UN箱和對應的重量上限。
UN38.3測試周期需要兩周左右，如果需要整套資料（包含UN38.3測試報告，摘要，SDS，海運/航空鑒定書(shū)）則時(shí)間需要3-4周。
