2024年度鋰電池貨運鑒定書(shū)更新可找誰(shuí)做？我司環(huán)測威檢測可以辦理。最新通知：根據電池的相關(guān)政策規定，我們公司即將開(kāi)始受理2024年度鋰電池貨運鑒定書(shū)的更新申請。為了避免更新期間出現擁堵情況，請有需求的客戶(hù)盡快確認更新清單，并提前提交申請以便盡早獲得證明文件。
UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專(zhuān)門(mén)制定的《實(shí)驗和標準手冊》的第3部分38.3款。鋰電池（包含二次鋰電池和一次性鋰電池，屬于第9類(lèi)危險品。
其它非鋰系電池可以當做化學(xué)品來(lái)做，不適用UN 38.3）安全運輸必須具有符合UN38.3要求的檢測報告，以及證明符合新版本DGR、IMDG規則的貨物運輸條件鑒定報告。通過(guò)UN38.3的測試是鋰電池安全運輸的前提，必要時(shí)針對鋰電池單獨運輸和與設備運輸的包裝件還需要通過(guò)1.2m跌落測試，包裝符合法規要求方能進(jìn)行運輸。
證書(shū)當前年度有效，次年1月1號后就需要更新?lián)Q證！
為切實(shí)保證電池航空運輸安全，避免不安全事件的發(fā)生，各機場(chǎng)在每個(gè)類(lèi)型的電池收運過(guò)程中，電池需證明符合《實(shí)驗和標準手冊》第3部分38.3款（即UN38.3），沒(méi)有UN38.3合格報告的不能收運。
空運運輸鑒定書(shū)依據的標準更新為DGR 65版；
海運運輸鑒定書(shū)依據的運輸法規更新為IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版；
國內陸運運輸鑒定書(shū)依據的運輸標準為JTT 617-2018 ；
歐洲陸運運輸鑒定書(shū)依據的運輸法規為ADR（2023版）。
注：DGR 65版與IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版將于2024年1月1日生效并強制實(shí)施。
第5章節的包裝說(shuō)明PI952進(jìn)行了修訂。更正包含“設備” （即由原來(lái)的“車(chē)輛”更正為“車(chē)輛或設備”）。
IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版本中與電池運輸相關(guān)的主要修訂如下：
1、試驗概要的變化：修訂了第2.9.4.7條款，僅安裝有紐扣式鋰電池的設備（包括電路板）運輸不需要提供電池的 UN38.3 測試概要。
2、在包裝說(shuō)明P903中增加了注釋?zhuān)矗簩τ冢?）、（4）和（5）中允許使用的包裝凈重可超過(guò)400千克（見(jiàn)4.1.3.3），這也就澄清了在使用聯(lián)合國包裝以外的物品時(shí)，它們不受通常400公斤的限制。
3、鋰電池標記的變化：修改鋰電池標記，取消標記上的電話(huà)號碼的顯示要求，在2026年12月31日前為過(guò)渡期，在此之前可以繼續使用現有的鋰電池標記。
