MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)按法律要求向客戶(hù)提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。為了保證報告的準確規范性,可向專(zhuān)業(yè)機構申請編制。
然后PACKING GROUP (包裝方法),Proper shipping Name(運輸名稱(chēng))這些也是往往出口,填寫(xiě)一些單據資料時(shí)候需要用到。
申請人或公司名稱(chēng)、地址、聯(lián)系人、電話(huà)、傳真、郵箱、產(chǎn)品名稱(chēng)、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品性質(zhì)、最終用途、出口國、產(chǎn)品包含的化學(xué)成分名稱(chēng)及成分百分比(CAS No.)、產(chǎn)品物理性質(zhì)等。
MSDS:一年更新一次,會(huì )一直升級版本
一般需要查核MSDS的貨物有電池類(lèi)、化學(xué)品類(lèi)等。MSDS除了可以鑒定危險品與非危險品以外,還能鑒定并確認某些特殊貨物的特殊配載。
02 MSDS的審核
1、MSDS接受的有效期為自Issue Date起算3年;
2、16項基本內容應逐項填報,其他信息除外;
3、MSDS的第二或第三欄成分需完整100%;
4、第十四欄若有UN No. CLASS屬于危險品;
5、MSDS的生產(chǎn)單位名稱(chēng)與貨物運輸條件鑒定書(shū)的生產(chǎn)單位名稱(chēng)一致。若非一致,需說(shuō)明兩者之間的關(guān)系。
MSDS報告用途有哪些
在國內:針對國內的空海運出口業(yè)務(wù),各航司、船司規定不同,有些產(chǎn)品依據MSDS報告的信息,就能安排空海運,但是有些航司、船司必須依據“IMDG”、“IATA”的規定來(lái)安排空海運運輸,這個(gè)時(shí)候,除了提供MSDS報告之外,還需要同時(shí)提供運輸鑒定報告。在國外:當貨物從國外地區發(fā)往中國,MSDS報告是評估此產(chǎn)品進(jìn)行國際運輸的依據文件,MSDS可以幫助我們認知進(jìn)口產(chǎn)品是否歸類(lèi)為危險品,這個(gè)時(shí)候可以作為清關(guān)文件直接使用。
在國際物流航運中,MSDS報告就像一個(gè)通行證,在許多國家的進(jìn)出口運輸流程中都必不可少。
世界各國無(wú)論是國內貿易還是國際貿易,賣(mài)方都必須提供產(chǎn)品說(shuō)明性的法律文件。由于各個(gè)國家,甚至美國各個(gè)州的化學(xué)品管理及貿易的法律文件不一樣,有的每個(gè)月都有變動(dòng)。所以建議向專(zhuān)業(yè)機構申請編制,如果提供的MSDS不正確或者信息不完全,將面臨法律責任追究。
1. MSDS和SDS認證的定義不同
MSDS英文名稱(chēng)是Material Safety Data Sheet,即:物質(zhì)安全數據表/物質(zhì)安全說(shuō)明書(shū)。
SDS 英文名稱(chēng)是Safety Data Sheet ,即:安全數據表/安全說(shuō)明書(shū)。
SDS報告和MSDS報告其實(shí)指的是同一種文件,區別在于不同的地區對這個(gè)文件的說(shuō)法略有不同,之前以美國為主的市場(chǎng)一般叫MSDS,也是化學(xué)品安全資料的主要說(shuō)法,現在隨著(zhù)GHS制度不斷被全球市場(chǎng)引用,化學(xué)品安全說(shuō)明文件開(kāi)始逐漸被統一成SDS報告。
2、MSDS和SDS認證的內容不同
MSDS內容:目前大部分使用的是16項格式的MSDS,內容標題同SDS相同,早期美國有兩個(gè)老的格式內容比較少,現在大多采用(HCS) (29 CFR 1910.1200(g)也是16項格式內容。
SDS內容:主要內容包括化學(xué)品及企業(yè)信息、危害鑒定、成分信息、急救措施、消防措施、泄露措施、搬運和儲存、暴露控制、理化特性、毒理學(xué)信息、生態(tài)毒理學(xué)信息、廢棄物處置措施、運輸信息、法規信息及其它信息16 部分內容。
1,制造商可以根據產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規自行編制MSDS,但是如果制造商缺乏對產(chǎn)品特性的了解,導致報告無(wú)法清楚說(shuō)明產(chǎn)品特性,可能會(huì )造成報告拒收,所以最好委托專(zhuān)業(yè)公司編制。運輸鑒定鑒定報告必須由船司,航司認可的專(zhuān)業(yè)鑒定公司出具。
2,MSDS報告是針對單一產(chǎn)品,專(zhuān)業(yè),完善的MSDS報告可以長(cháng)期使用,除非法律法規發(fā)生了變化,或者發(fā)現了產(chǎn)品的新危險性,則需要根據新規定或新危險性重新編制。
3、空運鑒定一般只能由本國民航管理當局認可的有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)鑒定公司出具,而且一般需要寄送樣品給鑒定公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,然后出具鑒定報告。不方便寄送樣品的,由鑒定公司的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現場(chǎng)檢測,然后出具鑒定報告。運輸鑒定報告有效期是自然年,通常不能跨年使用。